Abriebtest als Kriterium für den Verschleißschutz. Abrieb in mg pro 1000 Umdrehungen bei einer Last von 10 N und CS 10 Rolle.

 

 

Für duktile high-phos-Schichten  nicht getempert ca. 22 mg +/- 4. Für getemperte high-phos-Schichten je nach Zeit und Temperatur ca. 16 mg +/- 4.

P-ärmerer Schichten nicht getempert ca. 15 mg +/- 3. Getemperte Schichten je nach Zeit und Temperatur ca. 10 mg +/- 4. 

 

Weitere Modellprüfungen, aufgezeigt von H.Simon und M.Thoma

 

Chemisch Nickel - Tribologische Eigenschaften abgeschiedener Schichten

 

 

Unter tribologischen Eigenschaften versteht man vorrangig den Reibungs- und Verschleißschutz. Bezogen auf die Beurteilung der Qualität von chemisch Nickel-Überzügen geht es insbesondere um Prüfverfahren zur Bestimmung dieser Eigenschaftsfunktionen im Rahmen von eingestuften Kriterien. Derartige Methoden haben sich insofern bewährt, da es zu lange dauern würde, nach Jahren praktischer Anwendung Ergebnisse zu erhalten.

Verschiedene Verschleißmechanismen, wie Adhäsion, Abrasion, Oberflächenermüdung, oxidative Reaktionsrückstände, können einzeln oder gepaart auftreten.

Zur Feststellung des Verschleißschutzes von abgeschiedenen chemisch Nickel-Überzügen ist der Taber-Abraser-Test der wohl bekannteste. Die wichtigsten Verschleiß-Meßgrößen sind in der DIN 50321 hinterlegt. 

Zweckdienlich ist, wenn in der Kette Rohteilelieferant-Beschichter-Endabnehmer vorher gemeinsam abgestimmte Prüfabläufe festgelegt werden.

Stift-Scheiben-Test

Gleiches gilt für den Reibungsschutz in Verbindung mit der Bestimmung des Reibungskoeffizienten. Hierfür ist unter anderem der Stift-Scheiben-Test besonders geeignet.    

 

 

 

   

 

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